รถขุด SY215CL

previous arrow
next arrow
previous arrownext arrow
Slider

รถขุด SY215CL

รถขุดขนาดกลาง SY215 รถขุดขนาดกลาง Medium Excavator กำลังขุด 21.5 ตัน รถขุดรุ่นนี้เป็นรุ่นยอดนิยม เหมาะกับงานขุดบ่อ งานท่าทราย งานก่อสร้าง เป็นรถขุดที่สามารถใช้งานได้หลากหลาย

  • เครื่องยนต์ MITSUBISHI รุ่น 6D34TL-20 EU Tier 2
  • น้ำหนักปฏิบัติการ 24155 KG
  • กำลังสูงสุด 144kW/2050 rpm
  • ตีนตะขาบขนาด 800 มม.
  • ความจุบุ้งกี๋ 0.35 ลูกบาศก์เมตร

เครื่องยนต์ รถขุด รถแม็คโคร SY215CL

รุ่น Mitsubishi & SANY
แรงม้าสูงสุด 152 HP (114 kW) 2050 rpm
แรงบิดสูงสุด 580 N.m/1600 rpm
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 340 L
ปั๊มไฮดรอลิก Kawasaki
คอนโทรลวาล์ว Kawasaki
มอเตอร์สวิง Kawasaki
มอเตอร์ตัวเดิน KAYABA

สมรรถนะ รถขุด รถแม็คโคร SY215CL

ความสามารถไต่ชัน 70% / 35°
ความเร็วการขับเคลื่อน 5.5/3.5 Km/h.
ความเร็วหมุนรอบ 11 รอบ/นาที
ความกว้างตีนตะขาบ 800 mm
จำนวนลูกสูบ 6
จำนวนแผ่นตีนตะขาบ 47
โรลเลอร์(บน/ล่าง) 2/9

ขนาดและความสามารถ (mm)

A.ความยาวตัวรถ 12080
B.ความกว้างตัวรถ 2980
C.ความสูงตัวรถ 3240
D.ความกว้างด้านบน 2875
E.ความสูงจากพื้นถึงหลังคา 3055
F.ความกว้างตีนตะขาบ 800
G.ระยะห่างระหว่างตีนตะขาบ 2380
H.ระยะห่างจากพื้นถึงตัวรถ 440
I.รัศมีวงสวิง 2900
J.ระยะห่างระหว่างโรลเลอร์ 3640
K.ความยาวตีนตะขาบ 4445
a.ขุดสูงสุด 11265
b.เทสูงสุด 9274
c.ขุดลึกสุด 11970
d.ระยะขุดไกลสุดในแนวระนาบ
e.ระยะขุดไกลสุด 15030
f.รัศมีวงสวิงน้อยสุด 3730
รถขุดขนาดกลาง บูมยาว SY215CL
รถขุดขนาดกลาง บูมยาว SY215CL

เครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง และประหยัดเชื้อเพลิงที่ทางSANYพัฒนาเอง
ด้วยระบบปั้มไฮดรอลิค 2 ปั๊ม ที่ใช้ระบบสองแรงดันคงที่ โดยสัมพันธ์กับเครื่องยนต์ที่ขับ เพื่อสร้างกำลังงานสูบให้พร้อมใช้งานตลอดเวลา ตามความเหมาะสม ของความต้องการจากการขุดตัก รถขุดมีโหมดให้ปรับใช้ กำลังจากเครื่องยนต์ได้ 4 แบบ ตามความแตกต่าง แต่ละลักษณะของงาน

ประสิทธิภาพการทำงานเพิ่มขึ้น 8% จากรุ่นก่อนกล่องควบคุมที่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่ สามารถทำงานได้เร็วขึ้น แม่นยำมากขึ้น ลดเวลาหน่วงในการตอบสนองระหว่างกล่องควบคุม และอุปกรณ์ไฮดรอลิค ทำให้มีการสูญเสียในระบบน้อยลง และเพิ่มกำลังงานส่งออกมากขึ้น

ลดการใช้เชื้อเพลิงถึง 10% เนื่องจากมีการประสานงานที่ลงตัว ระหว่างระบบควบคุมการสั่งการของตัวเครื่องยนต์ กับตัวปั้ม ทำให้ลดการใช้พลังงานลง

แรงขุดเพิ่มขึ้น 9.5% จากรุ่นเดิม เสริมสมรรถนะของแรงดัน ด้วยการเพิ่มอัตราการไหลและแรงดันไฮดรอลิค

การควบคุมไฟฟ้า เพื่อให้ได้เครื่องยนต์ที่ดีที่สุด อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบควบคุมไฟฟ้าที่สามารถรีดแรงม้าออกมาได้ดีที่สุด ซานี่ ได้พัฒนากล่องควบคุมสื่อสาร กับอุปกรณ์เซ็นเซอร์ตรวจจับระบบต่างๆ ได้แม่นยำตลอดเวลา พร้อมการปรับแต่งกำลังอัตโนมัติตามสภาพความต้องการจากการขุด โดยป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานเกินกำลัง

ผู้นำโลกในการใช้ระบบไฮดรอลิคแบบ Positive Flow Control System ระบบนี้ ทำงานโดยกล่องควบคุมรับสัญญาณจากมือโยกของผู้ขับ เพื่อสั่งงานให้ปั้มไฮดรอลิคเพิ่มการจ่ายน้ำมันทันทีได้ตลอดเวลา โดยสั่งจ่ายเท่าที่ต้องใช้เท่านั้น

ความเร็วอาร์มเพิ่มขึ้น วงจรเพิ่มความเร็วของกระบอกอาร์ม ทำงานในขณะกระบอกยืดแกนออก น้ำมันไฮดรอลิคในแกนกระบอกจะถูกส่งกลับไปที่หัวแทนที่จะไหลกลับสู่ถังน้ำมันไฮดรอลิค โดยมีวาล์วกันกลับร่วมเป็นตัวควบคุม จึงทำให้มีความเร็วในการทำงานเพิ่มขึ้น

ห้องควบคุมปลอดภัย สะดวกสบาย
ห้องควบคุมผลิตด้วยวัสดุที่มีคุณภาพ การตกแต่งภายในที่หรูหรา, มองเห็นด้านนอกได้อย่างกว้างขวาง เบาะนั่งลดแรงกระแทกได้อย่างดีเยี่ยมและประสิทธิภาพในการลดเสียงรบกวน ทำให้คุณรู้สึกสบายขึ้น

เทคโนโลยีการผลิตชั้นนำ
การประกอบเครื่องจักรซานี่ ถูกแบ่งออกเป็น 2 line การผลิต คือ สายผลิตRGV และหุ่นยนต์เชื่อมอัตโนมัติ มีศูนย์เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำสูง การใช้กระบวนการเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ ทำให้มั่นใจได้ในเรื่องโครงสร้างที่แข็งแรง และถูกต้อง ทนทาน

ง่ายต่อการบำรุงรักษา
– การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องออกแบบให้วาล์วท่อระบายน้ำอยู่ภายนอกฝาครอบ ทำให้สามารถเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน โดยไม่ต้องถอดฝาครอบออก
– ใช้ฝาครอบที่มีขนาดใหญ่ สามารถเปิดฝาเเละทำความสะอาดได้ทันที สะดวกสบายในการบำรุงรักษา

มาตรฐานการรับประกัน 18 เดือน หรือ 3,000 ชั่วโมง (อย่างหนึ่งอย่างใดถึงก่อน) PM เครื่องกรอง/สารเหลว 7,000 ชั่วโมง รับประกัน 10 ชิ้นส่วนหลัก 7,000 ชั่วโมง